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現在買東西真的是太方便了，而且每個商城都有很多優惠

因為物流的進步以及無遠弗屆網路商城，在這個特殊時期，不出門也是顧慮到自身安全

無論是生活上用的，還是比較高單價的3c產品，目前在網路上選購比較多，真的是非常方便啊

科技始終來自於惰性真的沒錯，這就是懶人經濟啊!!!!(好像哪裡怪怪的)

【YAHO 耀宏 海夫】YH320 加護型電動醫療床(3馬達)是我在網路上閒逛時，猛然看到的產品，而且這產品其實我在很多評論網站觀察很久了

以實用性，價格，網路開箱文，臉書還有Dcard的相關資料來判定，推薦的人真的不少

而且當時的入手價跟現在比，現在入手才真正賺到，實際到貨後，也是非常的符合我的需求~~~

最近家人也是很需要這個【YAHO 耀宏 海夫】YH320 加護型電動醫療床(3馬達)，不枉費做了好幾天功課，好險沒出槌

現在終於等到最佳購買時機，不然等下次折扣，不知道等到甚麼時候

所以我個人對【YAHO 耀宏 海夫】YH320 加護型電動醫療床(3馬達)的評比如下

外觀質感：★★★★

使用爽度：★★★★☆

性能價格：★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

產品介紹：

◆ 背部上昇75°、腳部上昇40°

◆ 電控系統採用DC直流馬達 控制器內含充電模組 於移動中或停電時能提供長達二小時的持續使用時間

◆ 床尾智慧型面板控制器 附安全鎖定功能

◆ 搭配超透氣性床墊 床體為抗菌粉體塗裝

◆ 附5"防塵高級剎車輪

◆ 顏色以實品為準


產品規格：

◆ 長210x寬93cmx高43~73cm（不含床墊高度）

◆ 內徑：長195x寬86cm，所有尺寸：±5%


材質：

◆ 床頭尾板：ABS樹脂射出一體成型 採用掛勾式安裝 具拆裝方便及安全牢固的特性

◆ 床面板：床面板為ABS塑鋼材質厚度4mm真空成型 四片床面板皆可輕易拆卸 便於清洗 側邊具半圓弧（35㎜以上）

   床墊防滑設計 每塊床板皆有約束帶孔

◆ 床身架：本體鋼製表面採抗菌粉體塗裝 平均抗菌率須達99﹪ 以有效防止細菌於床體滋長
 
◆ 護欄：護欄框為塑鋼實心無接縫一體成型 左右護欄內建控制模組 內外側均設有控制面板 外側具鎖定內側功能 方便

   護理人員操作

◆ 保固範圍：正常使用狀況下，(產品結構)保固1年

  (每次使用前請架設牢固，未檢查使用造成零件鬆動脫落，不在保固範圍)

◆ 商品如拆解損毀以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退(換)貨

◆ 購買前請先量測使用區域尺寸，確定無誤再購買以免造成尺寸不合之狀況

◆【本產品鑑賞期非試用期】，若非商品本身瑕疵，一經拆封如造成污損需酌收整新費用

◆ 商品到貨後，本公司會派員現場組裝與操作教學，請消費者當場確認並依廠商提供之表單逐筆確認以保障您的權利。本公司

   商品如經現場確認完成後，只接受新品瑕疵辦理換貨，不接受商品退貨，請消費者慎重購買此類商品，感謝您的配合


品名：“耀宏”交流電力可調整式病床（未滅菌）

許可證核准字號：衛署醫器製壹字第003295號/北衛器廣字第10506037號

申請商名稱：耀宏儀器廠有限公司

製造廠名稱：強盛興企業股份有限公司龜山廠

製造廠地址：桃園市龜山區福源村湖山街180巷77弄11號

製造批號 : 載於產品本體

製造日期 : 詳見產品標示


許可執照字號：北府永藥販字第623103C167號

藥商名稱：海夫健康生活館

藥商地址：新北市永和區中正路441號1、2樓 

藥商諮詢專線：02-29282610

 

 

品牌名稱

尺寸

• 單人3尺

保固期

• 1年

顏色

• 白色
• 米色

適用於

• 臥室
• 室內

產地

• 桃園
• 亞洲
• 台灣

組裝方式

• 專人配送安裝

功能

• 可升降
• 有靠背

材質

• 鋼
• 塑鋼
• ABS樹脂
• 鋼
• 塑鋼
• 樹脂

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熱點新知搶先報

鋰文章來源自：高工鋰電網 2020-04-03 09:17:12 閱讀：50 歐洲正在為其龐大的動力電池建設計劃構建本土供應鏈。 外媒報導稱，澳大利亞勘探公司Infinity Lithium Corporation Ltd（INF）無限鋰業有限公司與歐洲創新技術研究院（EIT）簽署了一份諒解備忘錄，為其西班牙聖何塞鋰項目提供融資和支持服務。這意味著Infinity是首個獲得歐盟資金和支持的鋰項目開發商。 根據備忘錄，EIT將首先提供80萬歐元（約合人民幣624萬元）以支持Infinity聖何塞鋰項目一期轉化。 EIT還將為該項目提供第二階段的融資服務，包括推動歐盟承購方與該項目簽訂包銷協議，估計需要160萬至240萬歐元。 據了解，聖何塞鋰項目位於歐盟內部，主要生產電池級氫氧化鋰，原材料來自當地的硬巖鋰礦資源。 隨著高性能電池和續駛里程延長的電動汽車的發展，預計未來幾年全球對氫氧化鋰的需求將會增加。 當前，歐洲正在大力推進汽車電氣化進程，並制定了詳細的本土動力電池建設計劃。 但由於歐洲缺乏完成的鋰電池生產供應鏈，原材料主要集中在亞洲，這對歐洲的動力電池生產供應本土化產生了極大的阻礙。 為此，歐洲電池聯盟（EBA）設立了歐洲創新技術研究院（EIT），該機構由歐洲委員會、歐洲投資銀行和其他工業利益相關方於2017年創建，旨在支持在歐洲建立電池製造供應鏈。 EIT財務長Diego Pavia說：「EIT努力推動Infinity在西班牙的項目完成，以支持歐洲可持續發展的區域性鋰離子電池供應鏈的發展。 「我們的支持將使該項目進入開發的最後階段，並使包括電池和汽車製造商在內的歐洲客戶能夠在歐盟採購鋰化學品。」 事實上，受新冠肺炎病毒在中國以及韓國日本蔓延影響，歐洲地區的鋰電池製造商以及車企已經出現了原材料和零部件供應緊張或中斷的影響。 目前，包括三星SDI、LG化學、SKI、寧德時代、Northvolt、PSA等中日韓以及歐洲本土電池企業都在歐洲大規模建設電池工廠，但其鋰電池原材料主要從中國和日韓進口，供應鏈較為依賴亞洲，這不利於上述企業的本土化生產和降成本。 因此，建設歐洲本土鋰電池供應鏈對上述電池企業而言至關重要，目前已經有多家亞洲鋰電池材料供應商前往歐洲建廠布局，為上述企業提供就近配套服務。 預計後期或將有更多鋰電池材料和設備企業前往歐洲建廠，同時歐洲也在建設扶持本土的材料企業，進而在歐洲展開一場供應鏈方面的競爭。

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文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/finance/e5e599z.html

MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=4672263&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league

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